lois.tn

Code de la route · Édition IORT 2012

Article 122

Partie 8 : Les manœuvres Catégories A1 et A 1. Demi-tour en U ; 2. Cercle ; 3. Slalom ; 4. Huit imaginaire ; 5. Conserver l’équilibre du véhicule à différentes vitesses ; 6. Mettre la moto sur la béquille ; › Chapitre IV Règles techniques applicables aux cycles, cyclomoteurs et leurs remorques › Paragraphe 2 - Dispositifs de visibilité

Les cyclomoteurs doivent être équipés d’un rétroviseur situé sur le côté gauche.

Demander à l'assistant Lire dans le code →

Jurisprudence appliquant cet article 3

Décisions dont la fiche cite cet article parmi les textes appliqués, des plus récentes aux plus anciennes. Liste établie automatiquement à partir de ces références : vérifiez chaque décision.

  1. قرار تعقيبي عدد 76264 بتاريخ 18/02/2019 : اعتبار مستعمل الدراجة المتوقفة لأجل الإصلاح مترجلا يوجب التعويض الآلي

    Jurisprudence J P 76264/2019 18 février 2019

    لا يندرج ضمن نظام التعويض القائم على جدول تحديد المسؤوليات إلا من ثبتت له صفة سائق عربة برية ذات محرك وقت الحادث، بحيث ينتفي تطبيقه عند غياب فعل السياقة أو توقف العربة عن السير.

  2. قرار تعقيبي عدد 75119 بتاريخ 11/02/2019 : الخطأ الفادح كاستثناء من التعويض لا ينتج إلا بالإعفاء الكلي من المسؤولية

    Jurisprudence J P 75119/2019 11 février 2019

    التعويض عن الأضرار اللاحقة بالأشخاص جراء حوادث المرور لا يجوز معارضته بخطأ في جانب المتضرر إلا في حالتين حصريتين هما تعمد إلحاق الضرر بالنفس أو ارتكاب خطأ فادح لا يمكن تبريره.

  3. قرار تعقيبي عدد 33706 بتاريخ 26/01/2017 : قيام المسؤولية الكاملة لمؤمّن الشاحنة عند انطباق صورة الحادث على الحالة عدد 01 من جدول تحديد المسؤوليات

    Jurisprudence J P 33706/2017 26 janvier 2017

    تقدير انطباق صورة الحادث على الحالة عدد 01 من جدول تحديد المسؤوليات يستوجب تعليلا يرتكز على معطيات الملف التي تفيد عدم ترك مسافة الأمان، بما يجعل النتيجة القانونية قائمة على أساس واقعي مستخلص استخلاصا سائغا.